FOTO MAQUETA: GOLDEN GATE:

La maqueta fue el Golden Gate, que esta construido por acero color rojo fuerte:

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TALLER DEL GOLDEN GATE:

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1. Consulta y explica la historia del Golden Gate.
2. Explica los materiales que se utilizaron en esta estructura.
3. Explique que tipo de estructura es.
4. Explique los elementos que la componen.
5. Inserte 5 fotos del monumento.
6. Inserta dos vídeos del monumento.
7. Escriba porque elegiste este monumento.
8. Webgrafia.

Solución:
RTA1//: El  Golden Gate fue construido ya hace 75 años que esta ubicado en San Francisco, este puente es muy resistente, lo podemos evidenciar porque a pesar de los terremotos fuertes se ha sosotenido normalmente, Quien tubo la idea de este grande puente fue: Joseph Strauss, quien era un ingeniero que lo soño desde el año: 1921, y luego de 10 años logro terminarlo y verlo como hoy en dia lo vemos. Su construccion , fue dura por los fuertes vientos y mareas que se presentaron en esos años, que, hasta los obreros que trabajaban alli, algunos dieron la vida por el puente.
El Golden Gate se abrió al tráfico hace hoy 75 años, y al día siguiente unos 200.000 peatones acudieron a su inauguración. Desde entonces, resiste incólume el trasiego al que le condena una estratégica ubicación que une la península en que se asienta con el distrito de Marin.

El puente tiene una calzada con seis carriles, tres en cada sentido, aunque se cambia el sentido según las exigencias de la circulación, y lo cruzan aproximadamente 40 millones de vehículos cada año. Además, la estructura del Golden Gate está proyectada para soportar rachas de viento de hasta. 160 km/hora. De hecho, solo ha sido necesario cerrarlo en tres ocasiones a causa de los fuertes vientos.Uno de los mejores lugares para fotografiar el Golden Gate es la zona de Presidio. Este área tiene su origen en la fortaleza que mandó levantar en 1776 José Joaquín Moraga, uno de los primeros colonos españoles que llegó a la bahía.
RTA2//: Este gigante y alargado puente, esta construidos principalmente por el acero. ⇘

Las pasarelas del puente se montaron por secciones y poco a poco, y luego se unían a las torres que ya estaban construidas, porque las dos torres fue lo primero que se construyó de todo el puente. Tanto las vigas que se utilizaron en la construcción,  como los cables se fabricaron con acero, y en cada torre se han utilizado cerca de 600.000 remaches. Cada una de las torres se levantó sobre 19 placas de anclaje de base de aproximadamente unos 125 melímetros de grosor. En la mayoría de las estructuras las piezas con las que se conforman la estructura son de acero debido a las propiedades tan ventajosas que este mineral posee y el acero de Marbella tiene muy buena calidad debido a la materia prima con la que cuentan.   Los anclajes de las torres están hechos de hormigón para aguantar la presión y el peso que futuramente la estructura debía de aguantar.

RTA3//: Estructura colgante: Estas estructuras se usan con tirantes que sue unen a soportes que resisten pesos mayores, estas se usan luego para aguantar el peso de los otros componentes de la estructura. Ademas este tipo de estructuras son utilizadas para crear nuevos puentes.

RTA4//: Acero: El Acero es uno de los materiales de fabricación y construcción más versátil y adaptable. Ampliamente usado y a un precio relativamente bajo, el Acerocombina la resistencia y la trabajabilidad, lo que se presta a fabricaciones diversas. Asimismo sus propiedades pueden ser manejadas de acuerdo a las necesidades especificas mediante tratamientos con calor, trabajo mecánico, o mediante aleaciones.

Su fabricación comienza con la reducción de hierro (producción de arrabio) el cual se convierte más tarde en Acero.

Los materiales básicos utilizados son Mineral de Hierro, Coque y Caliza. El coque se quema como combustible para calentar el horno, y al arder libera monóxido de carbono, que se combina con los óxidos de hierro del mineral y los reduce a hierro.El Alto Horno es virtualmente una planta química que reduce continuamente el hierro del mineral. Químicamente desprende el oxígeno del óxido de hierro existente en el mineral para liberar el hierro. Está formado por una cápsula cilíndrica de acero forrada con un material no metálico y resistente al calor, como ladrillos refractarios y placas refrigerantes.

Vigas: ⇾⇾ Así es, este elemento de la construcción es del que depende el soporte de todas las estructuras que vemos todos los días.  Debemos de comprender que las vigas no solo están pensadas para soportar presión y peso, sino también para hacer flexión y tensión.La viga es una estructura horizontal que puede sostener carga entre dos apoyos sin crear empuje lateral en éstos. Ideal para puentes, un gran ejemplo puede ser el puente de Brooklyn en Nueva York y el Golden Gate de San Francisco, construidos con vigas de acero.----la viga ha sido uno de las principales elementos constructivos. Por miles de años se elaboró solo con madera, pero gracias a diversos avances tecnológicos, se pudo elaborar de  hierro y luego, de acero.

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Mi compañera y yo elegimos este monumento porque nos parecio interesante su construccion e historia, como por ejemplo  es un estrecho situado en la California occidental, que separa la bahía de San Francisco, del océano Pacífico. Como también que a lo largo de su historia han habido suicidios. Ademas esperamos que salga bien la construcción de este monumento.


RTA//:8 WEBGRAFIA

http://www.enelmundoperdido.com

https://www.google.com.co/

https://www.arcus-global.com

https://www.construmatica.com

Taller de estructuras numero dos:

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1. Consulta y escribe cuales son los elementos estructurales, verticales, horizontales, curvos y lineales, explique cada uno de ellos.

2. Explica que son los puentes con sus partes e inserta una imagen que muestre estas partes.

3. Consulta y explica los tipos de puentes según su forma y material usado para la construcción.

4. Explica que es una estructura, metálica.

5. Explica los tipos de estructuras metálicas que existen.

6. Explica cinco de estructuras metálicas con su respectiva imagen.

7. Escribir la infografia.

Solución:

RTA1//: Elementos estructurales: Son fundamentales en las construcciones, ya que la construcción necesita estos elementos para tener, un diseño, una resistencia, y estos elementos son normas para el ámbito de arquitectura, e ingeniera: mecánica y civil.⇝↠↠

De aquí parten otras estructuras y cada una de ellas son fundamentales como: lineales:  etas elementos son puestos para que se sometan a un estado de fuerza y tensión de gran fuerza en forma o dirección de una linea generalmente recta o de diferentes tamaños o direcciones. y de mucho mayor que las dimensiones según la sección transversal, o perpendicular en cada punto a la linea baricentrica.  Nosotros podemos encontrar estas estructuras lineales en forma de columnas.

Estructuras horizontales: tenemos como ejemplo la viga; que es un elemento fundamental en las construcciones  porque nos sirve para determinar  medidas y su tamaño y capacidad de sostener  y contener pesos y tensiones hace tener una construcción firme y tener un diseño bonito.

Y también no solo hay vigas metálicas sino que encontramos vigas de madera, que gracias a ella la viga seria capaz de soportar exigencias con menos deformación de otros materiales.

Vigas de concreto: son resistentes y presentan buena flexibilidad y adaptación a las exigencias y tensiones del terreno, aunque son de mayor peso que las de hierro, normalmente usadas en construcción de viviendas.

curvos:  como lo son las láminas de revolución, como los depósitos cilíndricos para líquidos.

Las laminas de revolución nos sirven para construir depósitos, o cubiertas, una de ellas se llama la cascara que son laminas curvas que logran un equilibrio de las cargas externas por medio de combinación de esfuerzos de tracción.

RTA//2: Los puentes son estructuras destinadas a salvar brazos de mar, naturales, como los ríos, lagunas y obstáculos artificiales, como vías férreas o también sirven de carreteras, con el fin de tener un estructura colgantes,para transportar personas y para trasladar cosas de un lado a otro.↠↠↠↠↠↠↠     El tablero( parte inferior) se apoya entre los otos apoyos, siendo la distancia entre dos puntos llamda : vano.  La construccion de los puentes de dividen en dos partes:   
La superestructura: que es el conjunto de los tramos que hacen salvar los vanos situados entre los soportes
La infraestructura: Que es ta formada por loas cimientos, los estribos y las pilas que soportan los tramos.
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Existen varios tipos de punetes como:

Un puente viga es un puente cuyos vanos son soportados por vigas. Este tipo de puentes deriva directamente del puente tronco. Se construyen con madera, acero u hormigón (armado, pretensado o postensado).

Puente de arco:  Un puente de arco es un puente con apoyos a los extremos de la luz, entre los cuales se hace una estructura con forma de arco con la que se transmiten las cargas. El tablero puede estar apoyado o colgado de esta estructura principal, dando origen a distintos tipos de puentes.

Los puentes en arco trabajan transfiriendo el peso propio del puente y las sobrecargas de uso hacia los apoyos mediante la compresión del arco, donde se transforma en un empuje horizontal y una carga vertical.

Puente colgante:

Un puente colgante es un puente sostenido por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. Desde la antigüedad este tipo de puentes han sido utilizados por la humanidad para salvar obstáculos.

Los puentes de madera: aunque son rápidos de construir y de bajo coste, son poco resistentes y duraderos, ya que son muy sensibles a los agentes atmosféricos, como la lluvia y el viento, por lo que requieren un mantenimiento continuado y costoso. Su bajo coste (debido a la abundancia de madera, sobre todo en la antigüedad) y la facilidad para labrar  la madera pueden explicar que los primeros puentes construidos fueran de madera.

Los puentes de piedra: de los que los romanos fueron grandes constructores, son  resistentes, compactos y duraderos, aunque en la actualidad su construcción es muy costosa. Los cuidados necesarios para su mantenimiento son escasos, ya que resisten muy bien los agentes climáticos

RTA4//: Una estructura metálica es cualquier estructura que esta hecha por materiales metálicos como lo es el acero, el acero se utiliza para construir estas estructuras porque resisten arto, y nosotros podemos observar estas estructuras en zonas industriales ya que este tipo de estructuras son idóneas para la construcción por su versatilidad que tiene en su corte y producción. Hay dos tipos de estructuras metálicas: }

Estructura metálica principal: Ella es la encargada de asegurar la estabilidad de la estructura, se usa para saber si si resiste aquella estructura y para ver la forma de la construcción. y esta formada generalmente pos la vigas y pilares.

Estructura metálica secundaria:  Esta estructura corresponde fundamentalmente a la fachada y a la cubierta y también es llamada subestructura: Ésta se coloca sobre la estructura metálica principal y puede ser metálica o de hormigón.

RTA5//: Hay diversos tipos de estructuras metálicas: 

Estructuras abvedadas: son estructuras formadas por un tipo de arco, ellas permiten cubrir espacios un poco mas grandes para edificios, se usa para aumentar huecos en las estructuras y también para equilibrar el peso de la construcción

Estructuras entramadas: normalmente las encontramos construidas por barras de acero o madera que son unidas de manera rígida. Estas estructuras la podemos observar en los edificios y se componen por vigas y columnas y cimentación. El suelos sobre el que se colocan las baldosas se conoces como forjado, el cual transmite la carga a las viguetas y ellas a las otras llamadas vigas, luego al mismo tiempo a los pilares que por ultimo llevan todo el peso de la estructuras a los cimientos.

Estructuras colgantes: estas estructuras se usan con tirantes que sue unen a soportes que resisten pesos mayores, estas se usan luego para aguantar el peso de los otros componentes de la estructura. Ademas este tipo de estructuras son utilizadas para crear nuevos puentes.

Estructuras Laminares: son delgadas y curvas, ser delgada evita tensiones de flexion y cortes en su anatomía, por ello este tipo de estructuras se usan para crear carros y aviones.

RTA6//: TORRES EIFFEL: Fue construida entre 1887 y 1889, a tiempo para la exposición universal celebrada en la capital durante 1889 que conmemora el centenario de la revolución francesa, En julio de 1887 comenzaba la construcción a base de hierro forjado, por aquel entonces los ciudadanos de Paris veían el diseño como algo antiestetico, ademas de no estar conforme con que en medio de la capital francesa estuviera ubicado este monumento que no aportaba nada que hasta se realizo una protesta por la construcción.

El número de trabajadores nunca superó los 250, pero el mayor trabajo se localizaba río arriba, en las fábricas y fundiciones. Cada una de las 18.038 piezas, La torre se construyó sobre cuatro zócalos preparados para disminuir la presión efectiva sobre el terreno, para su construcción se prepararon una serie de andamios de madera que eran desarrollados mientras se construía la torre.

 El material empleado para la construcción de la torre fue el hierro pudelado, un material que se iba aproximando a la composición del acero, que posteriormente podía laminarse en caliente.

La cercanía de la torre Eiffel al río Sena condicionó desde el inicio el desarrollo del proyecto, ya que fue necesario preparar los cimientos para afrontar la humedad y la composición del suelo donde se asentaba. Así, los cimientos de la torre llegan hasta los 30 metros de profundidad.

Sus más de 18.000 piezas de hierro fueron, provisionalmente, unidas y fijadas con bulones, aunque después fueron remplazados por remaches colocados en caliente. 

ESTATUA DE LIBERTAD:Es uno de los monumentos más famosos de Nueva York, de los Estados Unidos y de todo el mundo. Se encuentra en la isla de la Libertad al sur de la isla de Manhattan. Construida en estructura metálica recubierta con una fina capa de cobre, que reposa sobre un gran armazón de acero inoxidable (que inicialmente era de hierro), a excepción de la llama que está recubierta con láminas de oro. La altura de la Estatua de la Libertad es de 46 metros, y alcanza los 93 metros desde el suelo hasta la antorcha. La estatua está orientada hacia el Este, es decir hacia Europa, con la que los Estados Unidos comparten pasado y valores.

El ojo de Londres: El Ojo de Londres, también conocido como Millennium Wheel ('Noria del milenio'), es una noria-mirador de 135 m situada en el distrito londinense de Lambeth. Finalizadas las obras en 1999 y abierto al público en marzo de 2000, fue la mayor del mundo hasta la apertura de la Estrella de Nanchang en mayo de 2006 y la posterior Singapore Flyer en 2008. El borde del London Eye está soportado por cables de acero tensados ​​y se asemeja a una enorme rueda de bicicleta.

El arco gateway: Este peculiar monumento es una estructura metálica que en su interior cuenta con un sistema de dos tranvías que sirven para elevar a sus visitantes a lo más alto del mismo (el Arco recibe cuatro millones de visitantes anuales). Posee una cabina en la parte superior ya que las ventanas del observatorio se sitúan en el ápice del arco, que dejan ver el paisaje de la ciudad de San Luís a través de la estructura del arco, así como el parque sobre el que este se erige y el río Mississippi justo detrás, ya que se emplaza en la orilla oeste donde se fundó la ciudad. 

 Willis tower: es la quinta estructura de acero más grande del mundo. Los visitantes que suben a su mirador pueden contemplar cuatro estados. La Willis Tower tiene el mayor número de pisos ocupados, el viaje más alto en ascensor y la cubierta techada más alta del mundo

Infografia:

https://www.areatecnologia.com/puentes.htm

https://rubiconmexico.com/blog/cuales-son-los-elementos-estructurales-en-una-construccion-b8.html

http://info.metal-tec.com.mx/blog/la-imponente-estructura-metalica-de-el-arco-gateway

https://www.codimec.com/single-post/2017/01/26/ESTRUCTURAS-METALICAS-FAMOSAS